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随城市的发展成熟，消费者对家居生活的要求也转向更优质化和便捷化，并渴望在消费时得到更好的服务体验。而家具企业也观察到行业对于物流的建设不足，成了消费体验的一大痛点，为此也开始了对家居物流的重视，并致力优化物流服务和效率。由此可见未来家居行业的突破口在于物流的建设完整度上。
此文发于家具周刊，作者为林桂望；经亿欧家居编辑，供行业人士参考。
应该承认，正如他人所言，一直以来，我国的家具企业一般都过多的重视生产和设计，不太重视物流的建设，基本上是到了严重影响到企业的效益时，才想办法对物流进行改革。这可以用“原始”来形容国内家具企业物流管理的现状，没有专业的物流管理人才，没有专业的规划，信息系统落后，经常发生仓库爆仓、找不到货、送货延迟、作业效率低、交货不及时、配送途中经常被盗等物流管理问题，严重影响到家具行业的发展。
事情就是这么个事情，情况就是这么个情况。既说观察，言归正传。将视线回转，目前，我国家具行业的物流（本文着重谈零售端）主要分为两大阵营，一是自营家居物流服务商，二是第三方物流服务商。
代表之：京东物流
2017年，京东创始人刘强东高调宣布进军家居领域，并放言“五年内成为**线下**的家居家装零售渠道!”而实际上，刘强东这么说是有他的底气在的，京东强大的物流配送能力，就是其一。
京东物流主要为京东商城服务，虽然京东物流服务的商品种类繁多，但其中家居商品也占了一部分，在家居物流方面也是有一定的经验。早在2007年京东就开始建设自有的物流体系，2009年初京东成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。京东分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北、西北的七大物流中心覆盖了全国各大城市。
2015年京东对家具、家装物流配送服务进一步升级，创立了大件入仓、家具限时达服务，力求解决网购家居产品一直以来的物流及体验短板。据了解，京东家具类未来将在加大自营占比、O2O、覆盖农村市场等方面做重要布局。
京东正在尝试与家具商家进行自营方式的合作，商家的部分商品入京东仓库，并采用京东的物流配送系统。京东会选择相对标准化且适合入仓要求的家具产品做自营合作，比如床垫、功能沙发、书柜、书架、布艺类折叠衣柜等。
